怎么判断电子眼开没开

电子眼都是开着的，闪光灯闪烁是因为有个雷达探测器，当探测到被测车辆即自动拍照。

“电子眼”又称“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。指挥中心收到，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站，以使违章车主能够进行查询。不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。

不知不觉间，如今朋友圈的文章成了不少人获取信息的主要来源，同时也成了传谣、辟谣的另外一片战场。所以你经常能看到一些毫无逻辑、违背常识的至理名言传的天花乱坠。比如，最近就有人在朋友圈里传“如何逃避电子眼的妙招”，那么这些“妙招”真的妙吗？

红灯亮后电子眼不会马上拍照

流言：“红灯亮的3秒之后，电子眼才会开始工作。所以这时你如果压线了，直接开过去就不会被拍到。”

实际：对于车辆红灯时跨越停车线的交通违法行为，系统将连续拍摄照片和录像，不存在延迟现象。

真相：信号灯系统与电子眼实时同步，红灯一亮，电子眼摄像头就会马上启动，并不存在3秒时间延迟的情况。路口遇黄灯时就该提前减速，红灯亮后只要越过停止线就会被拍，只要全车过线并驶入路口，这一完整的过程被截图取证，就肯定会判定为闯红灯行为，要被罚款200元、记6分。

溜边走防止电子眼拍照流言：“电子眼有拍摄范围，一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道。因此可以溜边走避开电子眼。”

实际：电子眼面向全车道，所有行为一览无遗。

以前的电子警察摄像头是标清设备，像素有限，因此拍摄范围有限。而现在所用的摄像头都是高清设备，像素大幅提高，而且还可以实现视野360°旋转和一定程度的拉伸，因此拍摄范围和质量都有显著提升，自然也就不存在一个摄像头只能拍摄一个车道的问题。另外，在一些大型多车道路面上，都会使用多个摄像头进行拍照监控。所以说，所谓的电子眼拍摄盲区完全是子虚乌有的说法。